天蝎排气拆消音教程,天蝎消音塞如何拿掉

v16排气管怎么拆

拆卸步骤:1断开并拆卸后加热型氧传感;2从催化转化器上拆卸前排气管管螺母和衬垫,3拆卸前下排气管托架,4从前上排气管安装架上拆卸前排气管,5从前排气管法兰至第3消音器法兰连接处的橡胶吊环上拆卸前排气管;6拆卸前排气管法兰至第3消音器法固定螺母,7拆卸前排气管和衬垫;8清洁前排气管法兰和口排气歧管密封面;9检查前排气气管和催化转换器或第3消音器是否有孔洞、损坏、裂缝或导致废气漏入乘客舱或后备厢的其他损坏现象。

黄龙600原厂排气有没有消音塞

黄龙600原厂排气有消音塞。

网友改装黄龙的排气管大多是动尾排,也有的改装侧排的。侧排外观上少了黄龙原来的厚重感,多了分清爽和灵巧,也没原厂得好看,这个得承认,所以外观控勿选。声音比原厂大点,但是多了点金属声,去掉消音塞声音就太咆哮,所以必须安装上消音塞,省得扰民。

此外,因为原厂排气带中段有15kg,这款才4kg左右,而且是侧排,所以重心稍低点,压弯的操控稍微好点,直排排气更顺畅。

黄龙600是钱江摩托收购意大利贝纳利摩托之后,以原型车形态为基础,借助贝纳利的成熟技术在国内生产的车型,属于典型的意大利式的街车车型,与传统的日系街车车型相比,它的坐姿设计,俯倾感更强,骑行坐姿介于跑车与街车之间。

该车属重型机车范畴,车身重量220kg,排量600cc,采用直列四缸设计,水冷散热,其最高时速可达218km/h。

型号为BJ600GS的黄龙600,整体线条保留了过去贝纳利车款特立独行的风格,仅从车辆规格来看,黄龙600就交出了亮眼的成绩单——倒立式前叉、辐射卡钳、高刚性车架以及粗壮的后摇臂,就算摆在日本600级街车面前,此配备也丝毫不显逊色。

受到意大利设计风格的影响,原本应该以中规中矩外观呈现的NK车款,在意大利浪漫多情的民族性影响之下,被赋予了夸张的肌肉线条,展现出不同于传统的外观。

当然,我们不能说黄龙600失去了NK的传统,毕竟Benelli在意大利的地位,就如同Bimota一般,为骑士带来强烈视觉震撼是这两厂的拿手好戏。过去在TNT车系上,像螳螂般锐利的车头造型,同样也被使用在黄龙600上,以夸张却又独树一格的概念,为新一代的街车做出不同的诠释。

而侧置设计的后避震、霸气的中尾部双出排气管与更具科技感的LED尾灯,整体后部造型给人的印象,甚至比跑车更为深刻。

其车架设计也是过去Benelli旗下车款的招牌,钢管与铝合金巧妙锁固成为主车架,钢与铝的结合,在黄龙600上不单单是一种结构,而是一种艺术,也为摩托车的设计精神融入了意式浪漫。

ak排气消音塞怎么拆

卸下固定消音器的螺丝。首先将摩托车消音器固定点的四个拧掉,然后在把消音器最前端有两个螺母拆下,最后将中间的两个螺栓拆除后即可取下消音器了。

什么是天蝎排气?

“天蝎排气”——是 Akrapovic 公司生产的排气系统,简称AK排气。因“Akrapovic”在土耳其语中,意为”蝎子”,又称之为”天蝎排气”。

摩托车排气管怎么拆解?

是焊接在一起的不好拆,可以用切割机 然后再焊接起来

摩托车排气管消音器安装方法

1、首先拆下排气管。2、拆下后,处理干净缸头接口。3、最后把消音器垫装进缸头排气口,垫子太松放不住,可以在垫子上少涂一点点黄油或密封胶粘住,装好排气管。

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