解读天象盘,星象盘怎么看
本命和天象星盘为什么不一样
因为本命星盘是你自己的星盘，而天象星盘一般是描述不同时间不同社会环境的星盘
星盘应该看本命还是天象
1. 应该同时看本命和天象。2. 本命是指出生时天空的星象，它代表了个体的基本性格、潜能和命运走向；天象则是指当前天空的星象，它会对每个人的生活产生影响。3. 如果只看本命，则无法全面了解当前的天象对个体的影响；如果只看天象，则无法深入了解个体的基本性格和潜能。因此，应该同时看本命和天象，结合两者进行综合分析。
天象盘本命盘哪个准
本人觉得本命盘更精确一点！本命盘是你出生那一刻，以呢出生地为基准的天象盘，输入你的出生时间，出生地，即可排出星盘，这个星盘就是你的本命盘！本命盘是最重要的盘之一，也是所有盘的基础。天象盘描述的是不同时间，不同地点，下天上星体和星宫的分布情况，可以看社会大环境等！排天象盘，不需要你的出生时间，地点，只需要你想要知道的那个时间和地点即可星盘看本命和天象哪个准
星盘看本命和天象哪个准？星盘看本命准，本命盘是你出生那一刻时候以你的出生地为基准的天象盘，输入你的出生时间、出生地即可排出星盘，这个星盘就是你的本命盘。本命盘是最重要的盘之一，也是所有盘的基础。天象盘，描述不同时间不同地点下天上星体和星宫的分布情况，可以看社会大环境等。排天象盘不需要你的出生时间和出生地，只需要你想知道的那个时间、地点的信息即可。如何分析自己的星盘,星盘分析
提起如何分析自己的星盘，大家都知道，有人问星盘分析，另外，还有人想问怎么详细分析星盘，你知道这是怎么回事？其实星盘分析是怎样看？？下面就一起来看看星盘分析，希望能够帮助到大家！
【印度占星】从天象的角度简易分析印尼狮航JT610客机坠毁及原因_百度知 ...
2023年10月29日报道，印尼狮航，从雅加达飞往槟港的客机JT610，在起飞13分钟后失事。印尼方面已经宣布，189名乘客和机组人员已经全部遇难，无人生还。该机型为2023年出厂的全新波音737MAX8，8月15号第一次营运。由于没有飞机的出厂具体时间，只能从天象盘开始。印尼方面宣布的飞机起飞时间为6:20，飞友查询到的时间为当地时间6:21分，经出盘一分钟内天象无落宫落座变动，以印尼雅加达，2023年10月29号6:21分出盘。出盘数据来自印度占星网站AstroSage。（1）1主1金星天秤，强力；（2）度数7.34度，较弱；（3）金星逆行，结合金星落座，无力；（4）与太阳11.22度合相，容许度小于8度，被燃烧，无力；（5）太阳实质凶，金星被克。（1）3主木星天蝎，落友星星座，落座没有拖后腿；（2）木星与水星合相，度数小于1度，交战，从盘中可以看出，水星胜，木星无力；（3）水星为12主，实质凶星，3主合12主，3主被克。（1）8宫空，生命力并不顽强（2）8主即金星，非常无力，见上文。（1）宫主火星摩羯25.21度落4宫，发生在四宫领域，在印度占星解析里，4宫的解析里涵盖飞机，火星度数较大削弱，但是，火星摩羯庙旺点28度，火星落于庙旺点前3度以内，有力。（2）火星冲北交点，北交点的放大作用，强力。综上，生宫被克且杀宫强而生宫弱。 个人倾向于飞机自身故障突发，而非机长操作失误，原因有二。 （1）连凶星的是生宫主而非杀宫主，虽然生宫主和命主落座良好，但被太阳燃烧，且层层削弱。狮航属于廉价航班，那么落座良好体现在哪里呢？坠毁客机为波音公司新机型，且该飞机全新。据英国广播公司报道，“波音737 MAX 8型号2023年才开始用于商业载客用途，2023年7月狮航宣布订购了218架波音737 MAX 8机型，现在共有11架同型号机型营运中，而失事的班机在8月15日才第一次营运，仅有800小时的飞行时数。 ”生宫主的一切凶克，一方面来自被太阳烧掉，一方面合了实质凶星。而金星天秤逆行本身削弱，再被太阳烧掉，星体无力，说明飞机本身是存在问题的。新京报曾报道“ 事发前一天，失事客机曾从巴厘岛的登巴萨机场飞往雅加达，飞行过程中，机长仪表上所显示的飞行速度数据与副机长的仪表读数不一致。机长因此将客机操控权交给副机长并继续飞行，客机最终在雅加达安全降落。此前，狮航CEO爱德华·西拉伊特（Edward Sirait）曾表示失事客机在前一次飞行中出现过“技术问题”，但已“根据程序解决”。目前，狮航尚未表明爱德华所说的技术问题是否就是日志中记载的技术问题。”而实质凶星是随着上升而变化的，6:21分的13分钟，6:34分，并未变宫，而6:42-43分开始转换宫位，转换宫位之后的命主和生宫主不再弱。由此推断，本次事故是故障存在的突发导致。（2）杀宫主火星，系操作，摩羯落座有力，倾向于机长的操作和经验是没有问题的，落4宫，之前提过，印度占星里四宫涵盖飞机领域，火星落四宫落座能量削弱，火星本就自带动荡，倾向于飞机出现问题，而机长已无法解决。 生命无常，愿逝者安息。
